خشکسالی شدید در پاناما باعث تاخیر در حمل و نقل می شود

کمبود بارندگی یکی از خشک ترین سال های ثبت شده را برای پاناما به ارمغان آورده است و جریان کشتی های دریایی را از طریق یک مسیر مهم کشتیرانی جهانی مختل کرده است.

آمریکای مرکزی که به طور معمول یکی از مرطوب ترین مناطق کره زمین است، در چنگال خشکسالی شدید است که باعث کاهش سطح آب در کانال پاناما شده است.

بسیاری از کشتی‌ها در تلاش برای حرکت در این کانال که اقیانوس‌های اطلس و اقیانوس آرام را به هم وصل می‌کند، با تاخیر مواجه می‌شوند. و محدودیت‌هایی برای کشتی‌هایی که بارهای سنگین حمل می‌کنند اعمال می‌شود که در طول فصل بارانی منطقه که معمولاً از ماه می تا دسامبر طول می‌کشد، غیرعادی است.

تأخیرهای مشابهی بر کشتیرانی در تنگه داردانل در شمال غربی ترکیه تأثیر می گذارد، جایی که آتش سوزی های شدید بیش از 150 کشتی را متوقف کرد تا هلیکوپترها و هواپیماها بتوانند برای مبارزه با آتش سوزی دو روزه آب جمع آوری کنند.

مقامات ترکیه از بازگشایی بخشی از مسیر کشتیرانی که دریای اژه و دریای سیاه را به هم وصل می کند، بازگشایی کرده اند، زیرا آتش نشانان با موفقیت آتش را مهار کردند.

میانگین جهانی دمای سطح
میانگین دمای سطح جهانی نسبت به دوران پیش از صنعتی شدن 1 درجه سانتیگراد افزایش یافته است.
تصویر: اداره ملی اقیانوسی و جوی
بحران آب و هوا هم شدت و هم فراوانی خشکسالی ها و دیگر رویدادهای شدید آب و هوایی را افزایش می دهد که احتمال اختلال بیشتر در کشتیرانی در آینده را افزایش می دهد.

میانگین دمای سطح جهانی این سیاره از دوران پیش از صنعتی شدن حدود 1 درجه سانتیگراد افزایش یافته است، با سرعت گرم شدن از سال 1981 تقریباً دو برابر سریعتر از گذشته شده است.

منبع